济宁城市候车亭改造
发布时间：2016-08-26浏览次数：92
“创城”紧张进行中，为了家乡的荣誉，市民们纷纷贡献自己的力量，不仅参与其中，还提供了不少“金点子”，为“创城”再添一把力。近日，本报接到多位市民打来的“献策”电话，行道树遮挡路灯待修剪、路面不平需修补、站牌设置不当应挪地儿……针对市民提出的部分建议，记者进行了实地调查。
站牌与候车亭“分家”，乘客建议二者“搬到一起住”“金宇路设置了公交车专道，这一点很好，但是公交站牌却与
城市候车亭‘分家’了，对想要查看站点的市民来说很不方便。”针对金宇路站牌设置，市民王先生十分不解，原本建公交站点是为了方便市民等车，为何公交站牌却设在了距离候车亭几米外的地方。
根据王先生的说法，记者来到金宇路看到，候车亭宽敞有棚顶，方便市民等车，但公交车站牌位于候车亭五米之外，想要查看公交线路的确有些不便。正在等车的李女士建议，将站牌移至候车亭旁，或者把
智能候车亭的灯箱留出一块作为站牌使用，方便市民查看。
路面颠簸难行，要平稳也要“脸面”“建设路从汽车北站开始向南走，路西的非机动车道路面坑坑洼洼，从该路段经过颠簸地厉害。济宁汽车北站和济宁汽车总站都在建设路上，很多外地人从此处经过，看到济宁这样的路况也不好吧！”近日，市民宋先生拨打本报热线电话2210000反映称，建设路非机动车道坑洼难行，不仅为行人带来不便，还影响市容。
昨日上午，记者来到建设路北站附近，骑自行车从马路西侧的非机动车道向南骑行发现，金宇路路口至洸河路一段，虽在部分单位门前有起落的斜坡，但路面还算平整，没有大面积坑洼之处。当行至洸河路路口时，路面出现一片坑洼区域，破损路面的颜色也与其它位置路面不同，看起来很不美观。记者继续向南骑行，在妇女儿童医院附近，再次出现颠簸情况。“每当我骑电车经过这里，都会感觉明显颠簸。到了晚上更得放慢速度，要不然很容易摔倒。”建设路上一家商户的老板说，对于非机动车道的破损路面，应该及时修补，修补的部分与之前老路的接口位置也应尽量压平，不要有太多凸起。此外，该商户还提出，井盖周围的路面也需要更完善的处理，不要凹凸不平，影响市民通行。
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