候车亭设计要符合大众日常乘车秩序
发布时间：2016-10-15浏览次数：191
近日，网友“良民挑疵”通过新民网上海滩微博反映，浦东博山路崮山路、博山东路罗山路有两处公交站亭被隔离栏“拦死”，市民坐车须从20米开外的隔离栏“豁口”绕出，如此设计让路人大呼看不懂。针对这一马路问题，两家相关单位交出的“整改答卷”却迥然不同。
两处站亭 同遭拦死
记者在现场看到，网友反映的第一处公交站亭位于博山路69号门口，站名“博山路崮山路”，有9条公交线路在此停靠。一道墨绿色的隔离栏将站亭拦死在上街沿，也拦住了迈向非机动车道的路。反倒是20米开外隔离栏设了一道口子。站亭里没有一位候车人，20米开外的隔离栏开口处，则挤满了候车人，有的人甚至拥到了马路上。
记者注意到，隔离栏开口处有公交站牌，也即站亭和站牌分离约20米，乘客遮阳（避雨）和候车不能两全。为不错过公交车，乘客们往往在站牌处扎堆，20米外的站亭“名存实亡”。旁边商店员工说，道路隔离护栏是先建成的，公交站亭是后建的。一位保洁员也证实了这一说法，并说护栏已有十多年。
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