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城市候车亭设计存在的弊端

发布时间:2017-02-16浏览次数:111

通常意义上来说,一个标准的城市候车亭应根据客流量多与少来进行设计。如果这个站客流量多,那么在设计时适当增加设施,如报栏、取款机、零钱兑换机等,为候车乘客提供人性化服务。笔者通过调查,发现我国的大部分城市候车亭设计不合理,主要存在以下问题:
城市候车亭
 
1、车站站牌标注不明确。为了安装省事,公交站牌安装在路边的树木上,随着树木逐渐成长,站牌被树木枝叶遮挡,给人们带来很大不便,尤其是外地乘客。
 
2、站牌的安装方向。站牌的安装方向问题是人们关注的热点。大多数站牌的安装方向是面对马路中央的方向,这样的安装方向有没有体现对人的关怀呢?如果乘客坐在公交上,到站牌时,因为站牌上的字是顺着人的视线的,加上字迹很小,乘客很难看清楚下一站是要到达什么地方,因而导致到站时没有准备好下车。有的站牌朝向快车道,如果有几个人同时要看站牌,这是很危险的。作为公共设施,安全应该放在首位。
 
3、城市候车亭上的广告信息面积太大,本应该放置公交线路图的地方也被广告挤占了。作为以公交信息服务为中心的城市公交候车亭,如果将公交信息的重要性让位于广告信息,就给乘客带来了不便,也违背了公交城市候车亭为公众服务的性质。
 
4、缺少该城市的文化理念。不同地域文化系统的形成是与不同空间的地域特征、民族信仰和历史沿革紧密相连的,而不同地域的这些方面都有着各自不同的特点,又形成了特定的思维方式和特定的生活观念,由此产生不同的艺术精神和风格。
 
笔者认为,随着社会的进步,城市的发展和文化水平的提高,城市候车亭的使用在人们生活中占据了越来越重要的地位。而我国的公交城市候车亭的整体设计缺乏人性化、地域化的设计理念。


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