建设候车亭的基本步骤
发布时间：2016-11-24浏览次数：141
公交停靠站上扶植的交通举措措施。挖坑之前用线划线，那个我们经常采用的是手喷漆做记号的，这个才做起来很较着，一眼看过去就懂了。一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳构成，也有用隔板来代替广告灯箱的。由于城市公交的日益发家，
候车亭已成长成为城市一个不成或缺的重要构成部门，设计精彩的候车亭也成为了城市一道斑斓的风光。做基本，必然要注意程度，确保这一轨范没有异常。
公交站台基本一般有以下几个轨范：
1、挖坑
这个时候请按照实际基本图上去操作，在挖坑的时候小心有地下管道啊，电缆啊，甚至有的时候会是有高压线的，必然要注意施工哦，在施工的时候要先把整个规模用交通安全带围起来哦，这样操作起来就安全良多。
2、放置预埋件
这个轨范长短常的关头的，直接影响到后期的实际安装了局，尤其要注意程度，前后摆布都要达到程度，之前有公交候车亭厂家基本没有做好的环境，那些基本底板都是不服的，导致后期安装的时候垫了不少的铁板。针对一般的公交候车亭，那个基本一般都是60*60*80CM的坑，
3、浇灌混泥土
这个时候一般浇灌的都是C25混泥土，一般浇灌的是从800的坑底部算起来650摆布，要把混泥土给搅拌均匀了，确定很是安稳。公交候车亭基本就像内裤一样，一般你看不到，但确实是需要并存在着。
4、再次浇灌混凝土
此时大约有10cm摆布，地面上铺之前的地砖。
5、做公交候车亭基本扫尾工作
避免现场呈现工程垃圾及糊口垃圾。
6、固定公交候车亭立柱底板
此时不服的时候，可以拿少许铁板垫平，然后在焊接底板，可采纳断焊的方式，焊接完毕今后，拧紧螺母，再次加强基本建造。
常规候车亭一般是与公交站牌相配套的，为便利公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式。
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